在航线中还有联盟和联盟共同开拓出来的，这一类的航线成为“联盟航线”

，

其实这样的划分方式都是按照所属权和运营权来进行区别。

而另一种游戏官方比较认可的方式，就是按照航线的品质进行划分，

航线的品质越高，玩家在单次的通过航线过程中，

付出的就越少，遭遇危险的几率就越低；跑商的话，回报自然是满满的。

华盟这次得到的航线被称为联合航线，指的就是玩家与NPC的联合，

在这样的航线上，NPC会定时的出动护卫船队在航线中巡逻，

当然玩家联盟也有这样的维护任务，这样的行为使整个航线的安全性极大的提高，

也因为这个原因使得“联合航线”

的品质达到了“黑铁”

级。

第一次接触运营航线，华盟的反应速度很快，

尽量好的拼凑出了一只巡逻队，开进副本进行定期巡航，

同时组织了一个四十艘船只的商队，开始第一次试水性贸易。

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在边角森林港口，草书和最后留存下来的华盟队员交完任务后，

就跑到酒吧一起大醉了一番，小蒙更是在喝酒的时候嚎啕大哭了起来，

其他的队员也是眼泪汪汪的，草书没有打算去劝他们，只是一个劲的将酒向口里倒。

既然进了《海之纪元》，那么难免要去面对这些，

现在还是《海之纪元》的和平年代，等进入了战争年代，

更多的不得不抉择，更多的不得不放弃。

酒永远是喝不完的，就像离别必然要到来，小蒙在现实中得到了华盟的传信，

让他们十三人开始返航，华盟现在实力空虚，急需要他们这些人回去带队下副本。

草书要在边角森林完成自己的任务，花了这么大力气，

不就是为了船上另一个史诗船员吗？

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